DC електричен валјак без четки
-
BLD DC електричен валјак без четки
Овој тип на барабан мотор може да се инсталира на ограничен простор и да ги исполни барањата за вртежен момент.Користејќи мелени запчаници од легиран челик и структура на планетарен пренос, тој е сигурен, без одржување и обновување на маслото, заштедува простор.Може да се користи во многу области:
Касиерка во супермаркет
Машини за пакување Транспортни појаси
Транспортна лентаBL50 Карактеристики на моторот на барабанот
Школка од тапан
Материјалот на стандардната обвивка на барабанот е благ челик • Обвивката за храна е од нерѓосувачки челик 304 • Стандардна цилиндарска тркалачка тркалачка запчаник за лизгање цвет – опрема • Високолегиран челик прецизност, обезбедува низок пренос на бучава кога • Планетарниот менувач -
Ролери за макара со двоен жлеб
1. Макарата со ременот О се наоѓа на крајот на валјакот кој го дели погонскиот простор и полето за пренесување избегнувајќи мешање помеѓу О-ременот и пренесената стока.
2. Крајната капа на лежиштето се состои од прецизно топчесто лежиште, полимерно куќиште и заптивка на крајната капа.Во комбинација тие обезбедуваат атрактивен, мазен и доста трчан валјак.
3. Дизајнот на крајната капа ги штити лежиштата обезбедувајќи одлична отпорност на прашина и прскана вода.
4. Бидејќи нема жлеб на цевката, цевката нема да има никакво изобличување и ролерот ќе работи понепречено.
5. Стандардна конфигурација со антистатичка дизајнерска импеданса на површината≤106Ω.
6. Температурен опсег: -5℃ ~ +40℃.Ве молиме контактирајте со нас ако влажноста е надвор од овој опсег. -
Поли-вее транспортер валјак
1. Поли-вее макара се наоѓа на крајот на валјакот кој го дели погонскиот простор и полето за пренесување правејќи го преносот мазен, со голема брзина и низок шум.
2. Крајната капа на лежиштето се состои од прецизно топчесто лежиште, полимерно куќиште и заптивка на крајната капа.Во комбинација тие обезбедуваат атрактивен, мазен и доста трчан валјак.
3. Дизајнот на крајната капа ги штити лежиштата обезбедувајќи одлична отпорност на прашина и прскана вода.
4. ISO9982 PJ серија поли-вее.Вкупно 9 жлебови на чекор од 2,34 мм.
5. Достапни се различни должини на PJ појаси за да одговараат на различен чекор на ролери.
6. Погоден за апликации со голема брзина.Максималната брзина варира во зависност од должината и дијаметарот на валјакот.Максимална брзина до 2~3 m/s.
7. Стандардна конфигурација со антистатичка дизајнерска импеданса на површината≤106Ω.
8. Температурен опсег: -5℃ ~ +40℃.
Ве молиме контактирајте со нас ако влажноста е надвор од овој опсег. -
Двоен жлебен транспортер со О-појас
1. Во споредба со погонот со синџир, погонот со ремен О ги има предностите на низок шум и голема брзина.Широко се користи за лесни/средни картони
пренесување.
2. Крајната капа на лежиштето се состои од прецизно топчесто лежиште, полимерно куќиште и заптивка на крајната капа.Во комбинација тие обезбедуваат атрактивен, мазен и доста трчан валјак.
3. Дизајнот на крајната капа ги штити лежиштата обезбедувајќи одлична отпорност на прашина и прскана вода.
4. Позицијата на жлебовите може да се прилагоди.
5. Стандардна конфигурација со антистатичка дизајнерска импеданса на површината≤106Ω.
6. Температурен опсег: -5℃ ~ +40℃.
Ве молиме контактирајте со нас ако влажноста е надвор од овој опсег. -
Транспортен валјак на макара со временски ремен
1. Компактна структура, без напнатост, едноставен дизајн.
2. Профил на заб T5 погоден за пренесување со валјак, поголема универзалност.
3. Точното позиционирање, комбинирање со MDR може да одговара на примената на делот за трансплантација.
4. Комбинирајте со PU Временскиот појас може да одговара на примената на чиста просторија и друга сурова средина.
5. Самоподмачкување и без одржување. -
DC електричен валјак без четки
Овој тип на барабан мотор може да се инсталира на ограничен простор и да ги исполни барањата за вртежен момент.Користејќи мелени запчаници од легиран челик и структура на планетарен пренос, тој е сигурен, без одржување и обновување на маслото, заштедува простор.Може да се користи во многу области:
Касиерка во супермаркет
Машини за пакување Транспортни појаси
Транспортна лентаBLD 60 Карактеристики на моторот на барабанот
Школка од тапан
Материјалот на стандардната обвивка на барабанот е благ челик • Обвивката за храна е од нерѓосувачки челик 304 • Стандардна цилиндарска тркалачка тркалачка запчаник за лизгање цвет – опрема • Високолегиран челик прецизност, обезбедува низок пренос на бучава кога • Планетарниот менувач -
Двоен ролери со запчаник со полимерно куќиште
1. Заварувањето на челичниот запчаник на челичната цевка му дава капацитет да пренесува висок вртежен момент и да ги исполни барањата за тежок транспорт.
2. Крајната капа на лежиштето се состои од прецизно топчесто лежиште, полимерно куќиште и заптивка на крајната капа.Во комбинација тие обезбедуваат атрактивен, мазен и доста трчан валјак.
3. Дизајнот на крајната капа ги штити лежиштата обезбедувајќи одлична отпорност на прашина и валјак од прскана вода.
4. Температурен опсег: -5℃ ~ +40℃.
Достапна влажност ≥ 30%
Ве молиме контактирајте со нас ако влажноста е надвор од овој опсег.Транспортерот со ролери е дизајниран како електричен валјак со ролери за континуиран транспорт на товар, дури и ако е голем или тежок.Електричните ролки можат да бидат поцинкувани, нерѓосувачки челик или покриени.Ролерот може да се реализира со ролери за триење за да се поедностави складирањето на пакувањето.
